Заработай и потрать

Соответствующие поправки были подготовлены Росстандартом и одобрены на государственной комиссии по борьбе с контрафактом в декабре 2015 года. В РССП считают, что от штрафов пострадают АЗС крупных нефтяных компаний, хотя на них фиксируется меньшее цифра нарушений. В письме Шонин ссылается на данные Генпрокуратуры. Замглавы комитета РСПП по энергетике Юрий Станкевич заявил, что в данной ситуации необходим комплексный подход с привлечением к проверочным мероприятиям сотрудников правоохранительных органов, ФАС и Росстандарта. Агент союза кроме того подверг критике предложение Минфина повысить акцизы на топлива, что приведет к увеличению количества контрафактной продукции. Отмечается, что кампания против некачественного топлива началась вслед за тем критического высказывания Владимира Путина на данную тему в прошлом апреле. Собеседники на рынке сообщали, что инициаторами выступили крупные нефтекомпании, которые намеревались отделаться от недобросовестных конкурентов. В РССП предлагают вместо штрафов поменять технический регламент Таможенного союза, чтобы на заправках разрешается было бы сбывать затворенный перечень нефтепродуктов, в тот, что бы не вошли дешевые аналоги дизтоплива.

К серийному выпуску автомобилей "Лада Калина" второго поколения приступает сегодня АВТОВАЗ. Об этом сообщили в пресс-центре этой российской автомобилестроительной компании. Производство "Калин" первого поколения, выпускавшихся в течение почти 9 лет, завод завершил 1 марта этого года. Машины второго поколения получили название "НОВАЯ LADA Kalina". "LADA Kalina - бестселлер АВТОВАЗа, это название знает каждый, поэтому мы его сохранили. Уверен, наша "НОВАЯ LADA Kalina" понравится многим", - отметил президент автокомпании Игорь Комаров. У нового детища АВТОВАЗа более современный дизайн, драйверские настройки шасси, новая линейка силовых агрегатов, расширенная гамма опций. Начиная с наиболее доступной комплектации "стандарт", у каждой "Калины" второго поколения будет подушка безопасности водителя, что существенно повысит уровень защиты при фронтальных ударах. Новая модель выглядит динамичнее за счет изменения характера линий капота, крыльев, колесных арок, бамперов, двери багажного отделения и боковых окон. Изменена и передняя светотехника.

Видел сегодня интересную картину на дороге. Настолько интересную, что решил поделиться. Еду на работу, по дороге в одном месте надо повернуть направо, на прилегающую с одной стороны дорогу. Сзади ехал большая белая иномарка. Больше моей Kia Ceed SW. Ехала странно как-то. Не быстро и не медленно - по дурацки. Сначала я её обогнал, потом она. Ехала передо мной, по полосе, ближней к обочине. Впереди, на прилегающей дороге, жигулёнок, хочет пересечь нашу полосу и ехать налево, ждёт нас, когда проедем. Включаю правый поворотник, притормаживаю, готовлюсь к повороту. Белая иномарка впереди едет прямо. И тут жигулёнок, видя, что я значительно сбросил скорость и реально хочу повернуть, трогается с места! Нет, он убедился, что справа от него никого нет, слева еду я и уже поворачиваю и ему можно ехать. Но белую иномарку он в упор не видит!

Модель Kia Ceed SW 2010 года Вчера съездил в Автосалон Kia Motors, что располагается на улице Ларина (Н. Новгород). Просто посмотреть на машины. Приглянулась Kia Ceed SW, тёмно-красного цвета, с бензиновым двигателем 1.6 литра. В реальности нашлось довольно много отличий от многочисленной интернетовской информации. Что узнал интересного: Клиренс у машины - 155 мм (везде в интернете указано 150 мм). Тёмно-красная краска - типа металлик (где-то писали, что она обычная). Металлик - всё-таки много прочнее обычной краски (утверждают, что сейчас практически нет отличий - металлик или обычная краска - обе прочные). Что обрабатывать машину снизу не надо никакими средствами. Что пресловутого ТО 1000 давно уже нет в помине (сколько автосалонов на нём наварилось в своё время!) Первое ТО идёт на 15 000 км. Что коврики в салон придётся купить отдельно - можно здесь же.

Лето на дворе и юга уже скоро. Новую машину в этом году приобрести не получилось, а потому занялся вплотную уже видавшей виды лучшей российской машиной 2001 года – Ода ИЖ-2126, двигатель от Ваз 2106. Пробег на сегодня – 85 т. км. Машина и так в отличном состоянии, однако тормоза таки посмотрел. Как обычно, с пристрастием. Не зря, как оказалось. Нет ничего вечного и идеального. Три года назад поставленные классные колодки ТИИР-441 2141 3502105 повели себя так же, как и исходные заводские – на одной колодке накладка совсем отклеилась, на второй – наполовину (заднее правое колесо). На заднем левом – нормальное состояние колодок, но тормозные цилиндры … Ах эти хвалёные феноксовские дорогущие тормозные цилинды! Оба потекли. Никакого отличия от советских, но дешёвых. Поменял, короче – и колодки, и цилиндры. И левую трубку тормозную пришлось поменять – скрутилась при попытке отвернуть – насмерть гайка прикипела к трубке.